▲網(wǎng)友吐槽車險(xiǎn)費(fèi)用上漲。

深圳新聞網(wǎng)2026年1月21日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 劉思笑 曾令松） 近日，有微博網(wǎng)友發(fā)帖稱，2025年末到2026年初，車險(xiǎn)有“逆向漲價(jià)”的現(xiàn)象，引發(fā)廣泛關(guān)注。何謂“逆向漲價(jià)”？即無(wú)出險(xiǎn)、無(wú)違章記錄，車主在續(xù)保時(shí)卻遭遇保費(fèi)上漲。記者就此采訪了多位車主及相關(guān)車險(xiǎn)企業(yè)。

車輛續(xù)保費(fèi)用有漲有跌

“之前一直沒(méi)有留意過(guò)，剛才查詢后發(fā)現(xiàn)，2025年續(xù)保的保費(fèi)，比上一年高了195.5元?！笔忻窭柘壬且晃蝗加蛙囓囍?，“近五年我都沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn)，車險(xiǎn)的種類也沒(méi)有變化，不知為何保費(fèi)卻上漲了?！彼f(shuō)。

“我買車三年，至今沒(méi)出過(guò)險(xiǎn)。我上次續(xù)保，商業(yè)險(xiǎn)這塊大概4000元，交強(qiáng)險(xiǎn)1000元，比之前一次便宜了大概900元”，新能源車主林先生表示自己的車險(xiǎn)保費(fèi)是逐年下降的?！斑@可能和我迄今未出過(guò)險(xiǎn)，有很大關(guān)系?！绷窒壬f(shuō)。

記者當(dāng)日共采訪了9位車主，其中有5位車主表示車險(xiǎn)續(xù)保費(fèi)用“逐年增加”，另外4位中，有兩位表示“逐年下降”，另外兩位表示“不清楚”也“沒(méi)關(guān)注”。

“不降反漲”原因各不同

同樣“未出險(xiǎn)”“未違章”，保費(fèi)為何“有漲有跌”？記者咨詢了兩家車險(xiǎn)公司。

鼎和保險(xiǎn)車險(xiǎn)部承保管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)理吳邦季表示：出現(xiàn)這種情況（未出險(xiǎn)但車險(xiǎn)保費(fèi)上漲），有可能是保險(xiǎn)公司通過(guò)定價(jià)模型評(píng)估后，發(fā)現(xiàn)車輛存在其他高風(fēng)險(xiǎn)因素，比如駕駛員年齡、車輛行駛線路、行駛里程等發(fā)生改變導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)增加，所以提高了保費(fèi)?！澳壳笆袌?chǎng)上大部分車險(xiǎn)企業(yè)主體引入了車輛動(dòng)態(tài)信息，這也會(huì)影響到保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)判斷。同時(shí)還存在著不同保險(xiǎn)公司由于風(fēng)險(xiǎn)判斷有差異，而提高自主系數(shù)的可能?！彼f(shuō)。

某頭部保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部工作人員江華（化名）分析，未出險(xiǎn)但續(xù)保費(fèi)用增加的情況確實(shí)存在。她分析認(rèn)為，導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是多方面的。常見(jiàn)原因包括：保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)某品牌或某型號(hào)車輛出險(xiǎn)率過(guò)高、車主所在年齡段出險(xiǎn)比例較高等?！氨ｋU(xiǎn)公司自身賠付率過(guò)高，也可能會(huì)整體調(diào)整定價(jià)策略。對(duì)于某些虧損嚴(yán)重的車型或高風(fēng)險(xiǎn)客戶群體，保險(xiǎn)公司會(huì)提高費(fèi)率，或收緊承保條件?！苯A表示，至于出險(xiǎn)次數(shù)，這是影響保費(fèi)最直接、最核心的因素。無(wú)論是單方事故還是多方事故，只要保險(xiǎn)公司進(jìn)行了理賠，通常都會(huì)導(dǎo)致次年保費(fèi)上漲?！癗CD系數(shù)”（無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)）會(huì)因出險(xiǎn)次數(shù)增加而降低，優(yōu)惠折扣減少甚至上浮保費(fèi)。

無(wú)論怎樣，車主在平日里保持良好的駕駛習(xí)慣、遵守交通規(guī)則，續(xù)保前仔細(xì)核對(duì)續(xù)保信息，做到心中有數(shù)，都是必要的。