深圳新聞網(wǎng)2026年4月7日訊（深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉）清明假期結(jié)束，深圳北站昨日迎來返程客流高峰。記者從市交通部門獲悉，4月6日全天，深圳北站累計抵達旅客約30萬人次。其中，夜間持續(xù)保持高位，22時至24時平均每小時抵達2.5萬人，4月7日凌晨1時至2時單小時抵達人數(shù)仍達1.7萬人。為保障廣大旅客安全便捷離站，深圳市交通運輸局持續(xù)強化北站公共交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，高效疏解夜間返程大客流。

昨日，隨著清明假期結(jié)束，我市各大車站、交通樞紐迎來返程客流高峰。圖為抵達深圳北站的旅客有序出站。深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 攝

4月6日,地鐵4號線、5號線、6號線實施夜間運營延長措施，運營服務(wù)時長延長2小時以上，確保深圳北站雙方向末班車不早于次日2:15。

M352、M354等13條深圳北站始發(fā)常規(guī)公交線路通過加密班次等方式提升疏運能力。同時，為應(yīng)對凌晨抵深客流，提前儲備120臺應(yīng)急運力，進一步提高深圳北站夜間客流疏散效率。其中，4月7日凌晨地鐵停運后，乘客可通過乘坐公交接駁專線的方式直達南山西麗、龍崗坂田、龍華壹方城等重點區(qū)域。

交通部門還搭建運力調(diào)度共享平臺，實現(xiàn)各場站客流數(shù)據(jù)實時播報、信息互通，構(gòu)建“預判前置、調(diào)度精準、響應(yīng)迅速”的運力保障體系。11家巡游出租車企業(yè)專項儲備1100臺應(yīng)急運力，重點應(yīng)對返程高峰及深夜時段客流，有效緩解“打車難”問題。

此外，交通部門督促網(wǎng)約車平臺落實激勵措施，引導司機優(yōu)先前往深圳北站接單。同時，及時共享夜晚加班列車抵達客流信息，指導平臺針對性調(diào)度和加派運力。