深圳新聞網(wǎng)2026年4月9日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 戴潤超 實(shí)習(xí)生 張雅平） 為提升光明區(qū)道路通行效率，深圳市公安局交通管理支隊(duì)光明大隊(duì)在光明區(qū)創(chuàng)新“慢腦+快腦”智能信控模式，依托多元數(shù)據(jù)與雷達(dá)視頻感知，實(shí)現(xiàn)配時(shí)優(yōu)化與動(dòng)態(tài)調(diào)控，推動(dòng)交通管控從“數(shù)據(jù)調(diào)燈”向“感知治堵”躍升，進(jìn)一步賦能光明區(qū)信號(hào)管控能力。

該智能信控模式分為“慢腦”和“快腦”兩個(gè)模塊協(xié)同發(fā)力?！奥X”以互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為支撐，對(duì)路口全天預(yù)設(shè)配時(shí)方案進(jìn)行周期性診斷優(yōu)化，適配常態(tài)化車流變化；“快腦”則基于前端實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整周期相位時(shí)長，實(shí)現(xiàn)路口精細(xì)化調(diào)控。

目前，該智能信控機(jī)制已在光明區(qū)東明大道與松白路口應(yīng)用一個(gè)多月。運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，該路口所有方向平均排隊(duì)等待時(shí)間縮短10%-15%，平均排隊(duì)長度縮短約15%，車輛通行效率提升，市民出行體驗(yàn)得到改善。