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深圳啟動“三分離”通行管理 有獨(dú)立非機(jī)動車道路段,電動自行車不能走人行道和機(jī)動車道

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深圳新聞網(wǎng)2026年4月13日訊(深圳特區(qū)報記者 解樹森)全市電動自行車車主請注意,有獨(dú)立非機(jī)動車道的路段,不能再走人行道和機(jī)動車道。近日,深圳交警已經(jīng)開啟“三分離”通行管理,就是在行人、非機(jī)動車、機(jī)動車三方均可獨(dú)立通行的路段,重點(diǎn)查處電動自行車不按道行駛、逆行等違法行為。

“三分離”通行,是指通過物理隔離、標(biāo)識引導(dǎo)等方式,將行人、非機(jī)動車、機(jī)動車三類交通參與者在空間上實(shí)現(xiàn)有效分隔、獨(dú)立通行,杜絕相互干擾,從源頭防范人車混行引發(fā)的交通碰撞與擁堵隱患。目前,在全市多部門齊心協(xié)力、多管齊下的共同努力下,全市多條主要干道已實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動車、機(jī)動車“三分離”。

日前,記者來到華強(qiáng)北華富路與振華西路路口,此路段已經(jīng)規(guī)范設(shè)置“三分離”車道,非常明確標(biāo)示出非機(jī)動車專用通道。在路口等候通行的市民王女士接受記者采訪時表示:“以前電動自行車在人行道上逆行、搶道,看著就揪心?,F(xiàn)在有了專用的非機(jī)動車道,不再跟行人混行,我們走路也更安心了?!绷硪晃皇忻窭钕壬脖硎荆骸斑@種將人車分離的做法早就應(yīng)該推廣實(shí)施,各行其道不擁擠,能避免碰撞事故,也能節(jié)省通行時間?!?/p>

特別需要提醒的是,非機(jī)動車道也有行駛方向的規(guī)定,路面有行駛方向的箭頭標(biāo)志,禁止逆行?!霸谌蛛x路段,對于電動自行車違規(guī)在機(jī)動車道、人行道內(nèi)行駛、逆行的,都將被依法處以50元罰款?!鄙钲谑泄簿纸煌ü芾砭指L锎箨?duì)上步中隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹道。

編輯:單銘捷

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